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坦桑尼亞MAGARA鋼橋首跨九節(jié)拼裝完成


坦桑尼亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日15:00,由豫安金屬結(jié)構(gòu)公司生產(chǎn)制造并現(xiàn)場安裝的中鐵七局海外公司坦桑尼亞MAGARA鋼橋順利完成首垮九節(jié)鋼梁拼裝任務(wù),6月10日即將開始吊裝。

該項(xiàng)目地處坦桑尼亞北部曼雅拉地區(qū)省會城市巴巴提境內(nèi),此次由我公司生產(chǎn)的跨河鋼橋總長85米,分為三跨,共24節(jié)。MAGARA鋼橋?yàn)槲夜境隹诜侵薜牡诰抛摻Y(jié)構(gòu)橋梁,采用歐洲橋梁制造標(biāo)準(zhǔn),在鋼橋生產(chǎn)過程中,首次采用中厚板雙面全熔透焊接技術(shù),并100%超聲探傷檢驗(yàn),從而確保鋼橋質(zhì)量合格。制造完成后,鋼構(gòu)車間組織進(jìn)行預(yù)拼裝后,誤差均在毫米范圍內(nèi),經(jīng)坦桑尼亞專家到我廠檢驗(yàn)后,海運(yùn)至項(xiàng)目現(xiàn)場。

此次鋼梁拼裝完成將提前首垮吊裝時(shí)間,為下一步河道改道及后續(xù)施工爭取寶貴時(shí)間。

(豫安金屬結(jié)構(gòu)公司   丁信豹)

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